Contrefaçon: révélations sur l'établissement européen de fabriques de tabac illégales (L & # 39; Express)

Belgique: démantèlement d'une nouvelle usine de cigarettes illégales

La Direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières (DNRED) enquête sur un phénomène en pleine croissance: l'établissement de fabriques de cigarettes illégales en Europe.

Cela a été écrit en septembre 2019 l'Express pourrait consulter.

•• Ce document de 28 pages, portant la mention "édition limitée", révèle que 47 usines de la contrebande de cigarettes ont été la production démonté depuis 2015 sur le sol européen : 10 en Espagne (voir 12 novembre 2018, 9 décembre 2017), 7 en Grèce, 4 en Belgique (voir 4 juin 2019 et 19 mars 2015), 2 en Grande-Bretagne, 2 en Irlande.

Des usines illégales sont également situées en Pologne, au Portugal, aux Pays-Bas, en République tchèque, en Bulgarie et en Hongrie (voir 15 novembre 2019). "Le phénomène grandit "Dit une source douanière" autant de produits fabriqués en usine qu'en volume. "

•• curieux aucune installation illégale n'a été détectée en France : Les énormes quantités de tabac ont-elles été saisies sur des routes ou à des frontières susceptibles de produire des unités de production sur le sol français? Ou ne nourrissent-ils que les pays voisins?

" Il est probable que l'Hexagone soit également influencé par ce phénomène "Note soigneusement le DNRED, même si" pas de lieu de travail illégal N'a pas encore été découvert.

Les talents des contrefacteurs se seraient-ils arrêtés aux frontières, comme le nuage de Tchernobyl? " Peut-être que la politique répressive introduite en France est pour quelque chose Un agent des douanes objecte que des "sites de stockage" sont susceptibles d’exister sur le territoire.

•• La localisation géographique de ces usines illégales a été soigneusement étudiée: des grandes villes, ou alors aux frontières. " Les organisations criminelles ont intérêt à établir des usines en Europe afin de rapprocher le plus possible le lieu de production du lieu de consommation. Dit le rapport. Selon les douaniers, les risques de contrôle au cours des voyages deviendront d'autant plus faibles.

•• Nous apprenons que le équipement Utilisé pour fabriquer des cigarettes peuvent être achetés librement à internet, sur eBay ou Alibaba.

Le mercredi 13 novembre, par exemple, une grande machine industrielle a été sollicitée sur ce deuxième site en ligne, tel que le MK9 Molins, une société britannique rachetée par un groupe italien. Il y avait plusieurs machines disponibles ce jour-là, offertes pour les plus importantes par les entreprises à Dubaï, allant de 450 000 à 500 000 euros (410 000 à 454 000 euros). D'autres, plus petites ou en mauvais état, ont été vendues à des prix allant de 99 000 à 200 000 euros (82 000 à 180 000 euros).

" La lourdeur de ces machines ne constitue pas un obstacle pour les organisations frauduleuses, indique le rapport. Cela permet d’investir des fonds investis dans des produits générant des bénéfices importants. Pour le reste du matériel requis (séchoirs, broyeurs, mélangeurs ou cellophaneuses), le Chine et le Malaisie seraient les fournisseurs les plus importants.

•• " À travers les années "Analyse le rapport, "Ces usines clandestines se sont peu à peu inspirées du modèle des fabriques de cigarettes légales, les transformant en un capacité de production impressionnante. "

Par exemple, des usines découvertes en Espagne en mai 2019 ont contrefait 13 marques différentes, dont les inévitables Chesterfield, Marlboro, Winston, L & M, qui se concentrent sur les contrefacteurs fétichistes (voir 15 mai). Un mois plus tôt, en Espagne, la Guardia Civil avait démantelé un centre de 1,2 million d'euros par jour de fausses cigarettes.

•• Pour atteindre une telle rentabilité, les organisations criminelles se donnent les moyens, selon l'analyse de la DNRED. Des équipes d'employés alternent et courent 24 heures par jour, deux à trois semaines par mois lignes de production à pleine vitesse.

Les bases de la vie installées dans ces usines, y compris les chambres ou les dortoirs, les salles de bain, la cuisine ou la cantine, et parfois des salles de sport plus ou moins rudimentaires, permettent d'éviter les suspicions.

Le tabac brut est stocké avec du papier et des filtres dans des entrepôts séparés des centres de production afin d’isoler l’usine et de la protéger contre le risque de découverte par la police. Les camions assurent le transport des matières premières et, une fois le produit fini emballé, la distribution des emballages fraîchement fabriqués aux réseaux existants. Parfois, une équipe "qualité" est responsable de " répondre aux souhaits des clients »Fournit le DNRED. " Pour gagner de l'argent, vous devez créer du volume et vous rapprocher du produit réel pour fidéliser votre clientèle. "Décode une source.

•• L'organisation du la sécurité est maximum. Ces usines sont généralement protégées par des caméras et des détecteurs de mouvement. Les générateurs diesel sont utilisés pour ne pas attirer l'attention en raison d'une consommation d'électricité anormale. Des extracteurs et des filtres à air ont été installés pour éliminer les fortes odeurs de tabac. Les murs des entrepôts sont insonorisés.

Les employés n’ont pas de téléphone portable et changent régulièrement de site. Dans une usine découverte en Pologne, "un système de rotation a été mis en place pour qu’ils ne sachent jamais où ils travailleraient pour leur prochaine mission", indique le document des douanes.

•• L'impact de la contrefaçon sur santé publique sont loin d'être négligeables: qui sait quels produits chimiques et en quelle quantité les cigarettes échangées contiennent? Si la cigarette légale est déjà particulièrement nocive pour le corps, la personne fabriquée sous la veste l'est encore plus. Des analyses effectuées par les douanes ont montré la présence dans ces cigarettes de ciment, de plastique, de poils, de bois et de plomb en grande quantité …

•• DNRED développe dans son rapport des traces opérationnelles pour tenter contre la "stratégie particulièrement agressive" contrefacteurs, par exemple pour détecter les éléments qui fabriquent des cigarettes, papier de tabac brut.

L'origine de la matière première, souvent de bonne qualité, reste un mystère: qui peut vendre des tonnes de tabac pour la contrefaçon à des producteurs de tabac entièrement officiels? L'appareil traçabilité Les colis introduits en Europe depuis mai 2019 et permettant de faire immédiatement connaissance avec l'usine sont confrontés à la contrebande.

Il est maintenant impossible de demander aux fabricants officiels de revendre les cigarettes sous le couvercle, comme cela est clairement arrivé souvent. Déduction d'un agent des douanes à la demande de l'Express : La contrefaçon a de beaux jours devant elle.

Source : www.lemondedutabac.com