Logistique du tabac: rapport détaillé du vol d'un camion sur l'A1

Logistique du tabac: rapport détaillé du vol d'un camion sur l'A1

" La scène était très violente "Rapports Le parisien donnant des détails sur le retard de la remorque pour la livraison de tabac sur l'A1 (voir 7 octobre).

Le chauffeur avait quitté le DRD Logista de Lognes, le camion chargé de palettes de caisses à tabac en route vers la Somme.

•• Juste avant de passer le péage de Chamant (Oise), le chauffeur a soudainement vu sa vitre se briser. Plusieurs criminels armés cagoulés l'ont immédiatement sorti de son poids lourd avant de prendre le contrôle et de partir, prenant l'homme en otage.

Après avoir franchi le péage, la commande a forcé le grille d'échappement réservé aux équipes de secours et à la Société des Autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef), sur la commune de Brasseuse. Un lieu offrant un accès facile aux routes départementales.

•• Sur ce petit chemin, assez large et adapté aux véhicules, les voleurs ont partiellement dénudé le conducteur, ne laissant son pantalon que pour les vêtements. " Puis ils lui ont dit de courir directement dans un champ sans regarder en arrière. Surtout au moment où ils transfèrent une partie de la charge »Signale une personne proche du dossier.

La victime appellera à l'aide avant d'être évacuée en état de choc vers l'hôpital de Senlis.

•• L'enquête, ouverte par la Juridiction Interrégionale Spécialisée (Jirs) de Lille, pour vol grave dans un gang organisé a été confiée au Section de recherche d'Amiens (Sum) et leBureau central de lutte contre la criminalité itinérante (OCLDI). Car cette attaque spectaculaire n'est pas un cas isolé (voir 30 et 12 septembre, 12 mai).

•• Cependant, les professionnels impliqués assurent qu'ils agissent. " Nous ne sommes jamais livrés le jour même ou à la même heure, nous n'en parlons pas à nos clients et parfois, pour des secteurs plus sensibles, un véhicule de sécurité accompagne le transporteur. ", Explique Parisien Serdar Kaya, président des buralistes de l'Oise.

•• L'Organisation des transporteurs routiers européens (Otre) s'efforce également de protéger ses conducteurs. " Ces camions ne sont pas marqués pour être aussi anonymes que possible, mais cela les rend également vulnérables "Nous expliquons," mais pour ce genre de cargaison risquée, les voleurs ont des indicateurs … "

Source : www.lemondedutabac.com

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