Traçabilité: réactions croisées Actualité

Traçabilité: réactions croisées Le monde du tabac

Traiter de la mise en place, le 20 mai, de la facilité européenne de traçabilité du tabac (voir aujourd’hui les 1 et 2), Les Echos consulté trois acteurs de la lutte contre la contrebande: un anti-tabac, un anti-fabricant, un fabricant.

•• Loic Josseran, le président de l'association Alliance contre le tabac, est satisfait de ces progrès: " nous allons enfin être clairs sur l'activité et les ventes des fabricants. Lorsque nous interceptons une cargaison en France, nous saurons si elle est destinée au marché espagnol, français ou belge. "

Selon lui, l'impact de la contrebande dans l'hexagone est délibérément surestimé par les fabricants qui diffusent des chiffres alarmants pour discréditer la politique publique de lutte contre un paquet neutre en fumée ou une augmentation des droits d'accise. " Nous allons enfin entendre les rumeurs et montrer que ce n’est pas seulement la vente sur le réseau officiel qui tombe, mais aussi la prévalence du tabagisme. "Il dit.

Le seul inconvénient, aux yeux de Loïc Josseran, des tiers de confiance choisis pour stocker des codes uniques – Atos, Dentsu Aegis, IBM, Movilizer, Zetes – certains ont des liens indirects avec l'industrie du tabac et " peut encore intervenir ".

•• La nouvelle traçabilité permet de taxer le tabac acheté à l'étranger, espère pour lui substitut Libertés et Territoires François-Michel Lambert (voir date du 5 avril): " Dans trois ou quatre ans, nous saurons combien de cigarettes ont été vendues au Luxembourg et consommées en France. Nous pouvons suspendre l'application de la taxe française Donne des commentaires à l'écologiste choisi.

•• À ce point les fabricants sera particulièrement préoccupé par la mise en œuvre du marquage et du suivi. Dans les usines, ce sont eux qui numérisent de petites vignettes protégées contenant cinq éléments hautement sécurisés, tels que des billets de banque. Ils financent le système de traçabilité, de l’impression des vignettes au stockage des données sur une base consultable par les douanes et la Commission européenne, résume le quotidien économique.

" Le colis, la cartouche, la boîte, la palette, il faut tout scanner. Mais nous n'avons eu que deux mois à préparer après le décret "critique Hervé Natali, traitant de la contrebande de cigarettes chez Seita.

De plus, l’industrie croit que la traçabilité n'est pas la panacée contre le trafic d'êtres humains, qui vient aussi d'Afrique du Nord "Il insiste protection nécessaire des buralistes et des livreurs. Logista France a été cambriolée par douze camions depuis le début de l'année, après 34 vols qualifiés en 2018 (cf. du 14 avril, 27 mars et 15 février).

Source : www.lemondedutabac.com

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